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工業(yè)成品Co-Mo系耐硫變換催化劑的活性組分是以氧化態(tài)形式存在的,使用前必須將其轉化成硫化態(tài)才具有變換活性,這一過(guò)程就是通常所說(shuō)的催化劑硫化。
該硫化過(guò)程分為反應器器內硫化和器外預硫化。器內硫化是指在催化劑裝入反應器后進(jìn)行硫化,此過(guò)程需要專(zhuān)用硫化設備、循環(huán)回路、硫化劑、電器儀表等,硫化時(shí)間較長(cháng),催化劑硫化程度低,并且硫化過(guò)程中容易發(fā)生催化劑床層飛溫而造成催化劑活性損失甚至失活,并威脅設備安全。
我公司自主研發(fā)的器外預硫化技術(shù)系對工業(yè)成品耐硫變換催化劑采取負載多硫化物硫化劑并預處理的制備方式。耐硫變換催化劑中活性金屬組分由氧化態(tài)已轉變成具備活性的硫化態(tài),催化劑能夠直接升溫開(kāi)車(chē)使用。該器外預硫化技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn):
1)預硫化催化劑活性高,活性組分的硫化程度高;
2)升溫后直接加壓導氣,極大縮短裝置開(kāi)車(chē)時(shí)間,較大幅度降低開(kāi)車(chē)成本;
3)裝置現場(chǎng)不需準備專(zhuān)用硫化設備、循環(huán)回路、硫化劑、電器儀表等,降低裝置建設與維護成本(硫化設備與回路數年使用一次,設備維護困難);
4)預硫化催化劑活性組分已是硫化態(tài),不會(huì )出現氧化態(tài)催化劑器內硫化及導氣開(kāi)車(chē)過(guò)程中的飛溫情況,避免器內硫化時(shí)的復雜操作;
5)開(kāi)車(chē)過(guò)程中不存在環(huán)境污染,無(wú)廢水、廢氣、廢固排放。
使用該技術(shù)的預硫化耐硫變換催化劑適用于煤制合成氨、甲醇、煤制油、MTO等工藝裝置,其變換活性超過(guò)催化劑在反應器器內硫化的活性。
該預硫化技術(shù)同樣適用于鈷鉬鎳系加氫精制催化劑。
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